Kdaj naj zamenjam baterijo motornega kolesa

Baterija motornega kolesa je kos, ki običajno ostane neopažen. Skrbi nas manj, kot bi morali, do te mere, da se spomnimo samo, ko je prenehala delovati. V tem trenutku nas prizadene velik dvom: ali je bil trajno poškodovan ali pa je bil preprosto prenesen? V veliki večini primerov je problem posledica pomanjkanja redne uporabe, ki povzroča, da se baterija sulfatira in na koncu poškoduje. Pri tem razkrivamo, kako in kdaj bi morali zamenjati baterijo vašega motornega kolesa .

Koraki, ki jih morate upoštevati:

1

Če boste zagnali motorno kolo in se ne vklopi, niti svetlobna škatla ne pomeni, da je baterija poškodovana ali izpraznjena . Če ga želite ponovno naložiti, lahko uporabite par sponk, ki so povezane z drugim vozilom in se ujemajo s pozitivnimi in negativnimi poli. Najprej zaženite naloženo vozilo in naslednji motor. Če deluje, je bilo samo preneseno in ga lahko uporabljate brez težav. Pospešuje in revolucionira kolo ter z njim hodi približno 20 minut.

2

Če pa se še ne zažene, se morate prepričati, da ga je treba zamenjati . Za to jo lahko preverite z merilnikom akumulatorja . Ta naprava vam pokaže intenzivnost, ki jo lahko napaja baterija, in koliko napetosti pade po tej intenzivnosti. Če napajalna napetost ni dovolj visoka, je čas, da jo zamenjate.

3

Pomembno je vedeti, da so baterije omejene. Po nekaj letih je možno, da se bo poškodovala zaradi preproste uporabe. Če je indikator baterije vklopljen, je morda raztovorjen, če pa je star več kot štiri leta, je čas, da ga zamenjate z novim.

4

Če že nekaj let uporabljate motorno kolo, je priporočljivo, da baterijo zamenjate z novo, da boste lahko brez težav uporabljali vašo napravo.

5

Pri nakupu akumulatorja za vaš motocikel ni potrebno, da greste na delavnico, v veliko območje ali v nakupovalno središče, kjer ga lahko najdete. Njegova cena se razlikuje glede na znamko, vendar se giblje med 15 in 25 evri.

6

V primeru, da ga morate spremeniti, morate najti lokacijo. Baterije so običajno pod sedežem, vendar je odvisno od modela motocikla, zato se prepričajte, da ste ga nastavili. Kot lahko vidite, gre za vrsto škatle z dvema priključkoma: eno s pozitivnim simbolom (+) in drugo z negativom (-).

7

Prva stvar je, da se ta sidra ločijo s posebno pozornostjo, da se ne dotikajo. Najprej izvlecite negativni pol (običajno črno) in nato pozitivni (običajno rdeči).

8

Ko jih odklopite, lahko odstranite baterijo in jo zamenjate z drugo. Odvedite staro žensko v delavnico ali čisto točko, saj vsebuje strupene tekočine in lahko kontaminira.

9

Vzemite novo baterijo in jo postavite v prostor, kjer je bil prejšnji, in nadaljujte s priključitvijo sponk v obratni smeri na odklop: začnite s pozitivnim polom.

Nasveti