Kako regulirati ventile motornega kolesa

Če boste vedeli, kako regulirati ventile motornega kolesa, boste prihranili denar vsakič, ko boste morali opraviti ta vzdrževalna dela. Operacija sama po sebi ni zelo zapletena, vendar deluje z zelo občutljivimi deli motornega kolesa, tako da, če se ne vidite z dovolj znanja, je bolje, da ga pustite v rokah profesionalca. Funkcija ventilov je nadzor vstopa goriva in zraka v valj motorja in izhodnih plinov iz mešanice. V Comu razložimo, kako regulirati ventile motornega kolesa .

Potrebovali boste:
  • ključ za kocke
  • Ključ za cevi 17 mm
  • regulator ventilov
  • sonde
Koraki, ki jih morate upoštevati:

1

Preden se lotimo podrobnosti o regulaciji ventilov motornega kolesa, je treba opozoriti, da bomo prilagodili zračnost in ločevanje, da morajo ti deli pravilno delovati. Dejstvo, da dosežejo zelo visoke temperature, povzroči, da se ohlapnost spreminja, zato je potrebno periodično prilagajanje.

2

Prvi korak je odstraniti dele, ki pokrivajo motor, in to se bo razlikovalo glede na posamezno motorno kolo. Oglejte si priročnik vašega vozila. Seveda bodite zelo previdni, da pustite motor ohladiti pred zagonom. Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da odstranite kontrolne vtiče iz izpušnih in sesalnih ventilov, ki jih pomaga kockasti ključ.

3

Nato, kot prejšnji korak za regulacijo ventilov motornega kolesa, morate uporabiti 17 mm vijačni ključ, da zavrtite motor v nasprotni smeri urinega kazalca, po odstranitvi čepov motorne gredi. Cilj je, da ga postavimo na zgornji mrtvi položaj, ko je sesalni ventil pravkar zaprt. Na motorju boste videli oznake, ki kažejo različne položaje, tisti, ki nas zanima, je bat na vrhu.

4

Zdaj moramo samo preveriti priročnik za vozilo, da vemo, kakšno razdaljo morajo imeti vhodni in izpušni ventili. Potrebovali bomo par sond z zahtevanimi razdaljami in regulatorjem.

5

Zdaj nadaljujemo z reguliranjem sesalnega ventila . Ko je inšpekcijski pokrovček odstranjen, namestimo ustrezno sondo in nato regulator, da ga nastavimo, dokler ne pride v stik s sondo. Ko dosežemo to točko, privijte protimatico regulatorja in ostane potrebna svetloba. Nato ponovite isto operacijo z izpušnim ventilom.

6

Pred zamenjavo zaščite motorja vstavimo vse čepe, ki smo jih odstranili, da opravimo regulacijo ventilov motornega kolesa. To ni zelo zapleteno, vendar zahteva, da imate osnovno znanje o vašem vozilu.