Kako zategniti verigo mojega motornega kolesa

Veriga motornega kolesa je eden ključnih delov, da lahko pravilno deluje. Razlog, zakaj je pomembno opraviti ustrezno vzdrževanje. Vendar pa je včasih, kot katera koli komponenta, poškodovana ali izrabljena z uporabo motornega kolesa. To so najpogostejše težave, ki vplivajo na to, saj je primerno, da se rešitev izogne ​​večjim težavam. In ker je veriga obrabljena, so povezave ločene, kar povzroča njeno raztezanje. Poleg tega, če ni dobro napeta, se nagiba k večjemu gibanju in posledično večji obrabi.

Če se vam je to zgodilo, ste se zagotovo vprašali, kako zategniti verigo mojega motornega kolesa? Od, odgovorimo na to vprašanje in vam povemo, kakšne korake morate sprejeti, ker je res, da proces ni zapleten.

Vrste napenjalcev verige motornih koles in njene značilnosti

V času zategovanja verige motornega kolesa je treba jasno vedeti, da obstajajo tri vrste napenjalcev, od katerih ima vsaka nekaj lastnosti in razlik. Odvisno od njih je treba narediti nekaj korakov za zategnitev verige:

  • Vijačni napenjalec : kot že ime pove, temeljijo na vijaku, ki je odgovoren za potiskanje gredi, ki se nahaja na zadnjem kolesu proti konici nihajne roke.
  • Natezalec matice : v tem primeru se vijak nahaja na končni konici nihajne roke, tako da se gred potegne nazaj. Gred se je zataknila v podložke.
  • Napenjalci z ekscentričnimi sistemi : premaknite os naprej ali nazaj glede na položaj ekscentra. Danes je ta sistem najmanj uporabljen, čeprav je verjetno, da ga ima vaše kolo, če je iz desetletja 70 ali 80, v katerem je bilo zelo pogosto.

Morda vas zanima tudi, zakaj je moje kolo zelo hrupno.

Kako zategniti verigo mojega kolesa z ekscentričnimi napenjalci

Ko poznate sistem ali vrsto napenjalca, ki ga imate na kolesu, lahko začnete zategniti verigo. In kljub temu, da so različni, obstajajo koraki, ki so skupni, ker so mehanizmi precej podobni. Če želite zategniti verigo in jo imeti v brezhibnem stanju, morate:

  1. Priporočljivo je, da kolo naložite ali namestite na nek način stojala, tako da lahko zlahka zategnete verigo.
  2. Nato vrnite zadnje kolo nazaj in spustite gred.
  3. Nazadnje obrnite ekscentrične napenjalce na eno stran kolesa, ki bo šel nazaj in zato se bo veriga zategnila.

Običajno morate s tem sistemom sprejeti vrsto previdnostnih ukrepov. Glavni je, da bo, odvisno od tega, kje se obrnete, veriga še bolj sproščena. Na ta način preverite, ali obračate ekscenter v pravi smeri in da je napet. Prav tako, ker je več kot en napenjalec, je ključnega pomena, da se preveri, ali ostane v istem položaju.

Kako zategniti verižico motornega kolesa z vijačnimi ali maticnimi napenjalci

Sistem za zategovanje verige motornega kolesa, ko ima zategovalnike z vijaki ali maticami, je v obeh primerih zelo podoben. Poleg tega, da je kolo nameščeno na stojalu, morate narediti naslednje :

  1. Odvijte matice, matice ali podložke.
  2. Zategnite ali sprostite, v skladu s smerjo premikanja gredi.
  3. Prepričajte se, da je kolo ravno in ne na eni strani, da pravilno napnete verigo. Če želite to narediti, si pomagajte z lestvico, ki običajno vodi na obe strani.
  4. Poglejte pravilno napetost, ki jo mora imeti veriga in ki se pojavlja v knjigi delavnic ali nekje v sami verigi. Ta vrednost je pomembna, ker je napetost verige povezana z vzmetenjem motornega kolesa, zlasti zadaj. Torej, če je preveč, bo veriga dosegla svojo največjo razširitev in se bo bolj raztegnila z uporabo, razen omejevanja funkcije zadnjega vzmetenja na kolesu.
  5. Ko je veriga že dobro zategnjena, privijte matice ali matice in osi zadnjega kolesa, pri čemer pazite, da je vse popolnoma pritrjeno.

Ker, s temi razlagami, upamo, da smo odgovorili na vaše vprašanje, kako zategniti verigo mojega motornega kolesa? Priporočljivo je vedno obiskati delavnico in se posvetovati s strokovnimi mehaniki za pravilno vzdrževanje.