Kako podaljšati življenjsko dobo dizelskega motorja

Dizelski motorji postajajo vse bolj prefinjeni, zato jih je težje razbiti, čeprav jih je dražje popraviti. V teh časih je veliko prihranka pri popravilu in vzdrževanju avtomobila ter podaljšanju njegove življenjske dobe. Da bi to naredili, vam nudimo vrsto zelo koristnih nasvetov in nobena od njih ne bo stala denarja, časa in potrpljenja. Če želite vedeti, kako podaljšati življenjsko dobo dizelskega motorja, vam .com pojasni.

Koraki, ki jih morate upoštevati:

1

Najprej ne pozabite vedno upoštevati načrta vzdrževanja, ki ga je določil proizvajalec v knjigi vzdrževanja. Upoštevati morate roke za revizijo in se zavedati, da je treba uporabiti olje in rezervne dele.

2

Motorja ne smete takoj ustaviti takoj po vožnji po avtocesti ali gorskem prelazu. Potrebno je počakati vsaj eno minuto, saj se lahko vroče olje v turbini razlije in lahko razbije turbo.

3

Zelo priporočljivo je, da se polog čim manj izprazni . Vedno poskušajte napolniti rezervoar, ko indikator pokaže, da je četrti rezervoar, saj se v primeru dizelskega goriva nečistoča kopiči na dnu in lahko preide na elektroenergetski sistem, ki ga popolnoma poškoduje.

4

V primeru, da cisterna polni rezervoarje bencinskega servisa, ga nikoli ne smete dolivati, ker lahko pridejo nečistoče in vlaga. V vsakem primeru je treba po ponovnem polnjenju počakati vsaj eno uro.

5

Redno preverjajte nivo olja . Zelo nizka raven lahko povzroči hudo okvaro motorja, medtem ko lahko previsoka raven poškoduje cev ali cevi. Če želite preveriti, je potrebno imeti avto na ravni površini in hladiti motor.

6

Pred zagonom morate počakati približno 10 sekund, da se motor ogreje. Na ta način ima oljna črpalka dovolj časa za mazanje celotnega motorja.

7

Krvavitev dizelskega filtra je občasno zelo pomembna, saj to preprečuje, da bi vlaga v gorivu vplivala na sistem za vbrizgavanje. Ko vzamete avto za preverjanje, prosimo, da ga očistite.

8

Dizelski filter je treba zamenjati približno vsakih 60.000 km. Zahvaljujoč temu boste preprečili vstop nečistoč v sistem za injiciranje in ga poškodovali.

9

Potrebno je nadzorovati vrtljaje, saj lahko kroži z motorjem pod 2.000 vrt./min in pospeši brez zmanjšanja orodja lahko povzroči več težav v kratkem času. V glavnem se pri zgorevanju proizvede več ogljika, skrajša življenjsko dobo ventila za katalizator EGR, trpi več motorja in povzroči obrabo in vibracije.

10

Končno se je treba izogibati uporabi biodizla, saj vsebuje več vlage kot dizelsko gorivo, kar lahko povzroči okvare v sistemu za vbrizgavanje.

Po vseh teh nasvetih se lahko izognete izgubi moči motorja in tako dolgo podaljšate njegovo življenjsko dobo, da se izognete težavam, ki izhajajo iz njega.

Nasveti